tudalen_baner

Cynhyrchion

Ychwanegyn Olew Lube Egniol Deboom Graphene Seiliedig ar Graffen yn Gwella Perfformiad Lleihau Allyriadau Peiriannau

Disgrifiad Byr:

Ychwanegyn olew lube egniol Deboom Graphene seiliedig ar graphene gwella perfformiad lleihau allyriadau injan
Cyfansoddiad: olew injan sylfaenol a graphene 5-6 haen, purdeb: 99.99%
Cynhwysedd: 100ml / potel ar gyfer injan gasoline,
Lliw: du
Cais: injan cerbyd
Dull: llenwi agoriad tanc olew iraid, ychwanegyn 100ml wedi'i gymysgu ag olew iraid 4L.
Budd-daliadau:
1.Gwella perfformiad yr injan
2. gwella'r economi defnydd tanwydd (arbed defnydd o danwydd 5-20%)
3. Lleihau traul injan a lleihau ffrithiant a sgrafelliad.
4.Extend bywyd gwasanaeth injan
5.Lleihau'r synau a'r dirgryniad
6.Lleihau'r allyriadau i'r amgylchedd (uchafswm o 30% yn llai o allyriadau)
Amser arweiniol: 5 diwrnod


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Sut mae Graffen Egnïol yn Gweithio?

Mae ffrithiant a thraul rhwng rhannau mecanyddol yn bodoli'n eang mewn systemau mecanyddol. Mae'r injan yr un peth. Mae ffrithiant yn defnyddio llawer o egni, a bydd traul yn arwain at fethiant cynamserol o rannau. Er mwyn gwella effeithlonrwydd gwasanaeth a bywyd yr injan, rhaid lleihau ffrithiant a gwisgo rhwng rhannau. Mae technoleg iro yn chwarae rhan hanfodol wrth liniaru ffrithiant a gwisgo, gwella hirhoedledd injan, a lleihau'r defnydd o ynni.

Mae Graphene, fel y nanomaterial delfrydol i wella perfformiad tribolegol, yn gwella priodweddau iraid olew injan sylfaen. Pan fydd yr injan yn tanio, gall y defnydd o nanoronynnau graphene ymdreiddio ac adneuo yn effeithiol mewn holltau traul, gan ffurfio tarian denau sy'n gwahanu pistons a silindrau o'u rhannau metel wrth iddynt symud. Oherwydd y gronynnau moleciwlaidd bach iawn o graphene, gall gynhyrchu a effaith bêl yn ystod ffrithiant rhwng y silindr a'r piston, gan drawsnewid ffrithiant llithro rhwng rhannau metel yn ffrithiant treigl rhwng haenau graphene. Trwy leihau ffrithiant a sgraffiniad yn sylweddol, mae cyflwyno gronynnau nano graphene yn helpu i wella allbwn pŵer wrth leihau'r defnydd o ynni a gwella effeithlonrwydd tanwydd ar yr un pryd. Yn ogystal, yn ystod amgylchiadau pwysedd a thymheredd uchel, bydd graphene yn glynu wrth yr wyneb metel ac yn atgyweirio traul yr injan (technoleg carbureiddio), a fydd yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan. Pan fydd injan yn gweithio'n effeithlon, mae'r allyriadau carbon i'r amgylchedd yn cael ei leihau a bydd sŵn / dirgryniadau yn lleihau o ganlyniad.

d6dd54cbf537d1f6f58b86da9674d375
41316259

Prawf Ffrithiant Timken

8d9d4c2f2

Mae prawf yn dangos bod y ffrithiant yn cael ei leihau'n fawr ac mae'r effaith iro yn cael ei wella'n sylweddol ar ôl defnyddio graphene egnïol yn yr olew.

Cais

Cerbydau ag injan gasoline.

Deboom-Egnïol-Graphene
Deboom-Egnïol-Graphene1
Deboom-Egnïol-Graphene2

Tystysgrifau

CE, SGS, CCPC

CE-ardystio
SGStudalen-0001
ceeee

Pam Ni?

1.29 Perchennog Patentau
2.8 Mlynedd o Ymchwil ar Graffen
Deunydd Graphene 3.Imported o Japan
4.Y Gwneuthurwr Unigol yn y Diwydiant o Tsieina
Cael Tystysgrif Arbed Ynni Trafnidiaeth

Cwestiynau Cyffredin

1.Are chi gwneuthurwr neu gwmni masnachu?
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol.

2.Pa mor hir mae eich cwmni wedi bod yn y diwydiant hwn?
Rydym wedi bod yn yr ymchwil, cynhyrchu a gwerthu am fwy nag 8 mlynedd.

3.A yw'n ychwanegyn olew graphene neu ychwanegyn graphene ocsid?
Rydym yn defnyddio graphene purdeb 99.99%, sy'n cael ei fewnforio o Japan. Mae'n 5-6 haen graphene.

4.Beth yw MOQ?
2 botel.

5.Oes gennych chi unrhyw dystysgrifau?
Oes, mae gennym CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens a llawer o dystysgrifau gan asiantaethau profi gorau Tsieina.


  • Pâr o:
  • Nesaf: