Cynhyrchion
Ychwanegyn Olew Peiriant Gwrth-sgraffiniad Deboom Graphene Egniol ar gyfer LNG, CNG Engine
Sut mae Graffen Egnïol yn Gweithio?
Mae ffrithiant a thraul yn broblemau cyffredin mewn systemau mecanyddol, gan gynnwys peiriannau.Rhaid lleihau defnydd uchel o ynni a methiant cynamserol cydrannau oherwydd ffrithiant a gwisgo i gynyddu effeithlonrwydd injan a bywyd gwasanaeth.Mae technoleg iro yn chwarae rhan hanfodol wrth fynd i'r afael â ffrithiant a gwisgo, gan ymestyn oes yr injan yn y pen draw a lleihau'r defnydd o ynni.
Mae Graphene yn nano-ddeunydd delfrydol wedi'i wella'n dribolegol i wella priodweddau iro olewau injan.Pan fydd yr injan yn rhedeg, gall nanoronynnau graphene dreiddio a gorchuddio'r bylchau gwisgo ar rannau metel megis pistons a silindrau, gan ffurfio ffilm amddiffynnol denau rhwng rhannau metel o symud pistons a cyliners.Due i'r gronynnau moleciwlaidd bach iawn o graphene, gall cynhyrchu effaith bêl yn ystod ffrithiant rhwng y silindr a'r piston, gan drawsnewid ffrithiant llithro rhwng rhannau metel yn ffrithiant treigl rhwng haenau graphene.mae ffrithiant a sgraffiniad yn cael eu lleihau'n fawr ac mae powdr yn cael ei wella, gan arbed ynni a gwella effeithlonrwydd defnyddio tanwydd.Yn ogystal, yn ystod amgylchiadau pwysedd a thymheredd uchel, bydd graphene yn glynu wrth yr wyneb metel ac yn atgyweirio traul yr injan (technoleg carbureiddio), a fydd yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan.Pan fydd injan yn gweithio'n effeithlon, mae'r allyriadau carbon i'r amgylchedd yn cael ei leihau a bydd sŵn / dirgryniadau yn lleihau o ganlyniad.
Yn y crynodeb, mae manteision canlynol:
1.Enhanced Engine Effeithlonrwydd: Mae ein ychwanegyn graphene-seiliedig yn lleihau'n sylweddol ffrithiant mewnol, gan arwain at well effeithlonrwydd tanwydd (arbed tanwydd 5-20%, hyd yn oed hyd at 30% ar rai cerbydau) a pherfformiad injan optimized.Ffarwelio â gwastraffu ynni a helo i well milltiroedd.
2.Superior Wear Protection: Gyda'i gryfder eithriadol a'i eiddo iro, mae ein hychwanegyn yn ffurfio haen amddiffynnol gadarn ar rannau injan, gan leihau gwisgo ac ymestyn oes cydrannau hanfodol.Profwch beiriannau sy'n para'n hirach a llai o gostau cynnal a chadw.
Sefydlogrwydd 3.Thermal a Gwasgariad Gwres: Diolch i ddargludedd thermol ardderchog graphene, mae ein hychwanegyn yn helpu i wasgaru gwres yn fwy effeithlon, gan atal gorboethi a chynnal y tymereddau gweithredu gorau posibl hyd yn oed o dan amodau anodd.
4.Cleansing ac Atal Adneuo: Mae llunio uwch ein cymhorthion ychwanegyn yn atal dyddodion niweidiol a ffurfio llaid, gan sicrhau injan lanach a gweithrediad llyfnach.Ffarwelio â pherfformiad sy'n rhwystro cronni.
5.Universal Cydweddoldeb: Mae ein ychwanegyn wedi'i gynllunio i weithio'n ddi-dor gyda gwahanol fathau o injan, gan gynnwys gasoline, diesel, a pheiriannau hybrid.Mwynhewch y buddion waeth beth fo manylebau eich cerbyd.
Prawf Ffrithiant Timken
Mae Prawf Timken yn dangos bod y ffrithiant yn cael ei leihau'n fawr ac mae'r effaith iro yn cael ei wella'n sylweddol ar ôl defnyddio graphene egnïol yn yr olew.
Cais
Cerbydau ag injan gasoline.
Tystysgrifau
CE, SGS, CCPC
Pam Ni?
1.29 Perchennog Patentau;
2.8 Blynedd o Ymchwil ar Graffen;
Deunydd Graphene 3.Imported o Japan;
4.Y Gwneuthurwr Unigol yn y Diwydiant o Tsieina;
Cael Tystysgrif Arbed Ynni Trafnidiaeth.
Cwestiynau Cyffredin
1.Are chi gwneuthurwr neu gwmni masnachu?
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol.
2.Pa mor hir mae eich cwmni wedi bod yn y diwydiant hwn?
Rydym wedi bod yn yr ymchwil, cynhyrchu a gwerthu am fwy nag 8 mlynedd.
3.A yw'n ychwanegyn olew graphene neu ychwanegyn graphene ocsid?
Rydym yn defnyddio graphene purdeb 99.99%, sy'n cael ei fewnforio o Japan.Mae'n 5-6 haen graphene.
4.Beth yw MOQ?
2 botel.
5.Oes gennych chi unrhyw dystysgrifau?
Oes, mae gennym CE, SGS, 29patens a llawer o dystysgrifau gan brif asiantaethau profi Tsieina.
