Cynhyrchion
Ychwanegyn Olew Peiriant Graffen Egnïol Deboom ar gyfer Injan Forol, Gwella Perfformiad y Peiriant ac Effeithlonrwydd Defnydd Tanwydd
Sut mae Graffen Egnïol yn Gweithio?
Mae ffrithiant a thraul rhwng rhannau mecanyddol yn bodoli'n eang mewn systemau mecanyddol.Mae injan yr un peth. Mae lleihau ffrithiant a thraul rhwng rhannau injan yn hanfodol i wella effeithlonrwydd injan a bywyd gwasanaeth.Nid yn unig y mae ffrithiant yn defnyddio llawer o egni, ond gall hefyd arwain at fethiant cynamserol o rannau.Felly, yr allwedd i ddatrys y problemau hyn yw technoleg iro effeithiol.Trwy ddefnyddio dulliau iro uwch, gellir ymestyn oes gwasanaeth yr injan wrth leihau'r defnydd o ynni.
Mae Graphene, fel y nanomaterial delfrydol i wella perfformiad tribolegol, yn gwella priodweddau iraid olew injan sylfaen.Mae gan Graphene eiddo iro rhyfeddol, sy'n ei gwneud yn ddeunydd addawol ar gyfer cymwysiadau diwydiannol amrywiol.Un o nodweddion allweddol graphene sy'n cyfrannu at ei briodweddau iro yw ei gymhareb arwynebedd arwyneb-i-gyfaint uchel.Mae graphene yn haen sengl o atomau carbon wedi'i threfnu mewn strwythur dellt diliau.Mae'r strwythur hwn yn darparu arwynebedd arwyneb eithriadol o fawr, gan ganiatáu i graphene ffurfio ffilm iro gref a sefydlog ar arwynebau deunyddiau rhyngweithiol.
I grynhoi, mae priodweddau iro graphene yn deillio o'i arwynebedd arwyneb uchel, arwyneb llyfn, galluoedd dwyn llwyth, sefydlogrwydd thermol a chemegol, cyfernod ffrithiant isel, a gwrthiant gwisgo uchel.Mae'r nodweddion unigryw hyn yn gwneud graphene yn ymgeisydd deniadol ar gyfer datblygu ireidiau uwch a all wella'n sylweddol berfformiad a gwydnwch systemau peirianneg amrywiol.
Pan fydd injan yn cael ei gychwyn, mae gronynnau nano graphene yn galluogi treiddiad a gorchuddio holltau gwisgo (asperities wyneb) gan ffurfio ffilm amddiffynnol denau rhwng rhannau metel o symud pistons a cyliners.Due i'r gronynnau moleciwlaidd bach iawn o graphene, gall gynhyrchu effaith bêl yn ystod ffrithiant rhwng y silindr a'r piston, gan drawsnewid ffrithiant llithro rhwng rhannau metel yn ffrithiant treigl rhwng haenau graphene.mae ffrithiant a sgraffiniad yn cael eu lleihau'n fawr ac mae powdr yn cael ei wella, gan arbed ynni a gwella effeithlonrwydd defnyddio tanwydd.Yn ogystal, yn ystod amgylchiadau pwysedd a thymheredd uchel, bydd graphene yn glynu wrth yr wyneb metel ac yn atgyweirio traul yr injan (technoleg carbureiddio), a fydd yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan.Pan fydd yr injan yn gweithredu ar effeithlonrwydd brig, mae'n arwain at ostyngiad mewn allyriadau carbon i'r amgylchedd yn ogystal â gostyngiad mewn synau a dirgryniadau.
Prawf Ffrithiant Timken
Mae prawf yn dangos bod y ffrithiant yn cael ei leihau'n fawr ac mae'r effaith iro yn cael ei wella'n sylweddol ar ôl defnyddio graphene egnïol yn yr olew.
Cais
Cerbydau ag injan gasoline.
Tystysgrifau
CE, SGS, CCPC
Pam Ni?
1.29 Perchennog Patentau;
2.8 Blynedd o Ymchwil ar Graffen;
Deunydd Graphene 3.Imported o Japan;
4.Y Gwneuthurwr Unigol yn y Diwydiant o Tsieina;
Cael Tystysgrif Arbed Ynni Trafnidiaeth.
Cwestiynau Cyffredin
1.Are chi gwneuthurwr neu gwmni masnachu?
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol.
2.Pa mor hir mae eich cwmni wedi bod yn y diwydiant hwn?
Rydym wedi bod yn yr ymchwil, cynhyrchu a gwerthu am fwy nag 8 mlynedd.
3.A yw'n ychwanegyn olew graphene neu ychwanegyn graphene ocsid?
Rydym yn defnyddio graphene purdeb 99.99%, sy'n cael ei fewnforio o Japan.Mae'n 5-6 haen graphene.
4.Beth yw MOQ?
2 botel.
5.Oes gennych chi unrhyw dystysgrifau?
Oes, mae gennym CE, SGS, 29patens a llawer o dystysgrifau gan brif asiantaethau profi Tsieina.
